产品简介

CSP 销售系统是面向汽车销售行业的企业级业务管理平台,与汽车租赁管理系统共同构成行知网络的双产品线。系统覆盖「客户建档 → 意向协议 → 正式合同 → 电子签署 → 采购申请 → 配车收款 → 开票 → 发车 → 交车 → 应收确认 → 返利上账 / 退款转出」的完整业务链路,把客户、合同、订单、账户、流水、发票、返利、采购、档案九个业务域统一在一套系统内管理,并与行营中台(OA)、电子签服务、COP1.5 采购系统打通,让业务标准化、资金可视化、审批可追溯。

合同电子签订单两阶段审核四类账户独立核算返利上限管控流水整笔认领客户小程序零到场
APPLICABLE

适用的企业与业务模式

大客户批量采购、二手车零售、区域分销可以在一套系统内并行运转,无需按业务线单独建设系统

大型汽车销售集团

多门店、多经营主体的集团,需要统一客户、合同与资金口径,把审批链条固化成系统规则

大客户批量采购团队

批量导入客户、批量配车、批量开票,批量业务不再依赖 Excel 台账与人工传递

二手车零售商

采购、库存、销售与开票在同一套系统里流转,车辆收益与流转过程全程可查

区域分销商

多级分销下的返利、账期与应收管理,按车型配置返利上限,额度与上账都有审核

多业务线并行企业

零售、分销、批量采购同时开展,一套系统并行运转,避免多系统重复录入与口径冲突

已建成 OA 与电子签体系

与行营中台(OA)、电子签服务、COP1.5 采购系统打通,不替换既有系统,只补齐业务链条

WORKFLOW

一张订单的完整闭环

从新建订单到订单终结共八个节点,两阶段审核分别把关「订单能不能成立」与「车和钱能不能到位」

1

新建订单

业务员创建订单,录入客户、车型与商务条件,返利冲抵、贷款、保证金等信息一并登记

2

一阶段审核

只审订单基础信息:返利冲抵是否符合规则、贷款资料是否齐全、保证金是否到位

3

二阶段审核

配车收款确认:校验冻结金额,完成配车锁定,支持手动配车与 Excel 批量配车

4

开票

先校验「车辆已发车、合同已签署」,再自动推送 OA 审批,通过后回写发票状态

5

发车

开票完成后安排发车,物流信息在系统内可查,交车单与采购单联动

6

交车

交付节点留痕,合格证、档案与快递信息同步补充,交付过程可追溯

7

确认应收

关联流水与账户余额,发票金额自动转为实收,应收差额清晰可见

8

订单终结

应收确认完成后订单闭环归档,全过程审批与操作记录永久留存

收款规则:全款发车、全款开票的订单需收齐全款方可审核通过;分期订单支持先收首付并自动校验金额;账户余额与未认领流水联动,按业务需要自动冻结与解冻,代付流水自动生成 OA 审核记录。
CAPABILITIES

功能矩阵

九个业务模块分为交易、资金、支撑三层,每一层都由系统规则承担校验与留痕

交易域

从客户建档到合同签署,再到订单流转与开票,交易环节的每一步都有规则校验与审批记录,人工只做判断,不做传递。

客户管理

  • 手动新增客户,也可按模板批量导入
  • 必填项自动校验,缺项无法提交
  • 客户信息调整留痕并走审核
  • 审核通过自动创建四类账户

合同管理

  • 意向协议 → 正式合同分阶段管理
  • 电子签与线下签双通道
  • 提交后经 OA 用印审核
  • 作废与中止需填原因并审核

订单管理

  • 新建 → 两阶段审核 → 配车收款 → 终结
  • 手动配车与 Excel 批量配车
  • 采购单与交车单联动
  • 订单节点与审批记录全程可查

开票管理

  • 开票条件系统自动校验
  • 提交后自动推送 OA 审批
  • 通过后自动回写发票状态
  • 关联流水与余额自动转实收
资金域

保证金、预收、应收、返利四类资金独立核算,流水与返利都有硬约束——账实一致不靠人工核对,靠系统规则保证。

账户管理

  • 保证金、预收、应收、返利四类账户独立
  • 退款、转出均提交 OA 审核
  • 审核通过自动更新账户余额
  • 余额与订单、流水实时联动

流水管理

  • 流水中台自动推送,无需手工导入
  • 收款单位 + 付款单位双重校验
  • 仅支持整笔认领,防止重复挂账
  • 代付需上传打款材料并走 OA 审核

返利管理

  • 按车型配置返利使用上限
  • 配置、调整、作废均走 OA 审核
  • 上账选客户 + 各品牌金额 + OA 审核
  • 上账后返利余额实时更新
支撑与协同

采购、档案与客户协同三个支撑面:采购直推 COP1.5,合格证与档案留痕,客户在手机上完成签约与下单。

采购管理

  • 采购申请直接推送 COP1.5
  • 采购订单走 OA 审核
  • 采购单与订单、交车单联动

档案管理

  • 车辆档案上传与查询
  • 合格证新增与状态维护
  • 快递信息补充、物流查看

小程序端

  • 账号自动创建,免现场开通
  • 跳转电签小程序完成签署
  • 已签约合同在线下单
  • 支持客户自助修改密码
HIGHLIGHTS

功能亮点

六个关键设计,把容易出错、容易扯皮的环节交给系统

合同电子签与线下签双通道

PC 端发起电子签,客户在小程序端签署,结果自动回写,最快当天完成、签署记录永久留存;线下签署走 OA 用印审核后上传纸质合同归档。

订单两阶段审核

一阶段审基础信息(返利冲抵、贷款、保证金),二阶段确认配车收款(校验冻结金额 + 配车锁定),把无效订单挡在流程入口。

四类账户独立核算

保证金、预收、应收、返利四类账户分开记账,退款与转出全部走 OA 审核,审核通过自动更新余额,资金流向一目了然。

流水双重校验与整笔认领

流水中台自动推送,收款单位与付款单位双重校验拦截虚假流水;只支持整笔认领,代付流水需上传打款材料并走 OA 审核。

返利上限管控

按车型配置返利使用上限,上限的配置、调整、作废全部经 OA 审核,上账前先校验额度,超额使用在系统里走不通。

客户不到场即可签约下单

小程序账号自动创建、免现场开通;客户在线签署合同、查看订单、直接下单,异地客户不必为一张合同跑一趟。

产品带来的流程变化

把纸质往返与人工传递,换成系统内的自动流转与自动校验

纸质合同 3~5 天
1天
合同签署周期
手工开票 3~5 天
1~2天
开票审核周期
人工逐单传递
50%+
全流程效率提升 · 评估值
人工比对认领
系统校验
流水认领方式
到店签署下单
0次
客户到场次数
以上为产品流程设计值与评估值,用于说明系统替代纸质与手工流程后的变化幅度,实际效果以企业自身业务数据为准。
DEPLOYMENT

部署方式与集成范围

两种部署方式按企业数据安全要求选择,业务规则完全一致

部署方式

SaaS 云部署:开通账号即可使用,不需要自建服务器、不需要本地运维,适合希望快速上线的团队。
私有化部署:部署在企业自有环境,数据与系统由企业自行掌握,适合对数据存放有明确要求的企业。
口径一致:两种部署方式使用同一套业务规则,迁移不改变流程与审批逻辑。

集成范围

与既有系统打通,不做信息孤岛:
行营中台(OA)电子签服务COP1.5 采购系统流水中台B 端小程序发票状态回写合同用印审核账户余额联动
不适用的场景:纯 C 端个人购车交易平台、跨境销售业务不在本系统的设计范围内。本系统面向企业级汽车销售与租赁业务的内部管理,不是面向个人消费者的购车商城。
FAQ

常见问题

关于汽车销售业务全链路线上化的高频疑问

问汽车销售企业怎么把合同签署电子化,同时对接 OA 审批?
CSP 销售系统的合同流程是:PC 端发起电子签 → 客户在小程序端收到签署通知并完成签署 → 结果自动回写 PC 端,最快当天完成,签署记录永久留存。合同提交后先经 OA 用印审核,通过后方可发起电子签,电子签与线下签两条通道并行,纸质合同归档也保留上传入口。
问汽车销售系统怎么管控返利额度,防止超发?
额度配置与资金上账两个环节都引入审核。系统按车型配置返利使用上限,上限的配置、调整、作废均提交 OA 审核通过后生效;返利上账时选择客户、填写各品牌金额并提交 OA 审核,审核通过后自动上账,返利账户余额实时更新,超额度使用在系统内无法通过。
问银行流水怎么自动认领到订单,保证账实一致?
由流水中台自动推送流水至销售系统,通过收款单位与付款单位双重校验,防止虚假流水进入;认领只支持整笔认领、不支持部分认领,避免同一笔款项重复挂账;代付流水需上传代打款材料并提交 OA 审核,资金来源合规可查。
问开票怎么和 OA 打通,减少人工传递?
系统先自动校验开票条件(车辆已发车、合同已签署),再自动推送至行营中台(OA)审批,审批通过后自动回写发票状态,关联流水与账户余额自动转为实收金额,整个开票环节不需要人工在两套系统之间搬数据。
问客户能不能不到场就签合同、下单?
可以。CSP 销售系统配套 B 端小程序,账号自动创建,填写账号密码即可登录,无需现场开通;客户在首页点击「签署合同」跳转电签小程序完成签署,已签约合同可直接「去下单」,填写下单信息后提交,业务员即时接收。线下签署场景则走 OA 审核 → 上传纸质合同 → 确认提交。
问CSP 销售系统支持哪些业务模式?
支持大客户批量采购、二手车零售、区域分销等多业务模式并行运转。客户、合同、订单、资金账户与返利在一套系统内统一管理,数据口径一致,无需为每条业务线单独建设系统,也不需要多套系统之间做数据同步。
问部署方式怎么选,上线需要多长时间?
两种方式:SaaS 云部署开通账号即可使用,不需要自建服务器与运维;私有化部署需要先在自有环境完成服务器、网络与数据库准备,再由实施团队部署。上线周期与部署方式、业务范围、既有系统集成深度相关,需在实施评估阶段确认具体排期。